[기본 연구과제] 수원시 대기오염 변화추이 및 오염특성 분석
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작성자 : 정상두조회수 : 6,383바로보기
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| 연구책임 | 강은하 |
|---|---|
| 연구진 | 연구원_오미현, 박미란, 안현진 |
| 보고서 번호 | 979-11-952339-0-8 |
| 과제구분 | 기본 |
| 발행일 | 2014-02-17 |
<요약>
본 연구에서는 수원시가 운영/운영예정 중인 9개 대기질 측정소의 최장기간 확보 가능한 대기환경기준물질 측정자료를 수집하여 데이터베이스화하고 수원시의 대기오염 변화추이 및 오염특성을 분석하였다. 제1절에서는 수원시 대기오염측정소 운영현황을 진단하고 공간분포 및 측정소별 농도차이를 분석하였다. 제2절에서는 역궤적분석 및 풍향풍속 분석을 통해 수원시에 도달하는 공기궤의 주요이동경로를 분석하였으며, 제3절에서는 수원시 대기환경기준물질에 장거리이동 배출원이 주는 영향을 파악하였다. 제4절에서는 각 대기환경기준물질의 과거농도 변화추이 및 일변화 및 요일변화 등의 특성분석을 하였다. 이러한 결과를 바탕으로 제 5절에서는 수원시 대기오염도의 특성을 종합적으로 분석하였으며 주요 결과 및 이에 따른 정책적 제언을 정리하면 다음과 같다.
본 연구에서는 수원시가 운영/운영예정 중인 9개 대기질 측정소의 최장기간 확보 가능한 대기환경기준물질 측정자료를 수집하여 데이터베이스화하고 수원시의 대기오염 변화추이 및 오염특성을 분석하였다. 제1절에서는 수원시 대기오염측정소 운영현황을 진단하고 공간분포 및 측정소별 농도차이를 분석하였다. 제2절에서는 역궤적분석 및 풍향풍속 분석을 통해 수원시에 도달하는 공기궤의 주요이동경로를 분석하였으며, 제3절에서는 수원시 대기환경기준물질에 장거리이동 배출원이 주는 영향을 파악하였다. 제4절에서는 각 대기환경기준물질의 과거농도 변화추이 및 일변화 및 요일변화 등의 특성분석을 하였다. 이러한 결과를 바탕으로 제 5절에서는 수원시 대기오염도의 특성을 종합적으로 분석하였으며 주요 결과 및 이에 따른 정책적 제언을 정리하면 다음과 같다.
수원시의 대기오염도는 대기환경보전법, 수도권 대기환경개선에 관한 특별법 등 관련 법규 제정하에 연료의 황함유 기준 설정, 연료사용 규제, 배출허용기준 설정, 사업장의 오염물질 관리강화 등의 적극적인 배출원 관리 정책으로 크게 개선되어 2000년대 이후 CO, SO2는 대기환경기준이하로 관리되고 있으며, PM10도 크게 감소하였다. 그러나 도시화에 의해 차량이 증가되고 인구가 밀집함에 따라 NO2, O3의 농도는 증가추세에 있으며 환경기준초과 사례도 빈번하게 발생하고 있다. PM10의 경우는 1990년대에 비해서 농도는 감소하였으나 여전히 환경기준을 초과하고 있다.
수원시의 대기질은 주변지역이나 대륙간 장거리 이동 오염물질의 영향과 도심에서의 배출원이 같이 기여를 하는 특성을 갖고 있다. 대륙간 장거리 이동 오염물질은 중국 북동부 공업화 도시로부터의 미세먼지를 포함하는 오염공기(pollution plume)와 중국 및 몽골 사막화 지역으로부터의 황사를 들 수 있으며 수도권 전역에 영향을 미치기에 수원시만의 대책을 마련하기가 사실상 쉽지 않다. 하지만 수원시와 중국 공업화 도시와의 상호 협력체계 구축방안 마련 등의 도시간 국제협력을 통하여 국가간 협력체계와 더불어 외부 오염물질 유입을 줄이는 데 기여할 수 있을 것이다.
수원시는 국내 도시 중 인구밀도 4위의 인구밀집 도시로 NO2, O3, CO, PM10의 자체 배출원도 큰 비중을 차지하였으며 수원시 중에서도 도심지역과 비도심 지역에 따라 대기환경기준물질의 농도가 달랐다. 따라서 도심에서의 자동차 배출가스나 화석연료 연소 배출원의 저감 및 서수원 지역의 비산먼지 및 노지소각에 의한 생물성 연소 배출원 저감 등 지역에 맞는 배출원 관리정책이 필요하다.