본문
- 부서: 도시공간연구실
- 연구책임: 김숙희
- 연구진: 정가형
- 보고서 번호: SRI-현안- 2025-11
- 과제구분: 현안연구
- 발행일: 2025-06-20
요약
- 근로기준법 개정, Covid-19 등으로 시내버스 운수종사자 이탈 현상이 가속화되면서, 수원시 시내버스 서비스 수준 유지에 어려움을 겪고 있음
- 2027년까지 단계적으로 경기도형 공공관리제 도입에 따라 운수종사자 필요 인원이 증가할 전망이고, 대중교통 서비스 제공을 위한 운수종사자 확보 마련이 시급한 실정임
- 운수종사자 인력 수급 현황 분석은 현황 파악과 유형별(민영제/준공영제) 필요 인원 산정을 거쳐, 수원시의 준공영제 전환 계획을 바탕으로 장래 연차별 운수종사자 필요 인원을 산정함
- 2025년 기준 현재 운수종사자 수는 2,249명으로, 필요 인원보다 116명 부족한 것으로 나타났으며, 2026년에는 168명, 2027년에는 208명의 운수종사자 충원이 필요한 것으로 분석되었음
정책제안
수원시 및 경기도 정책제안
- [운수종사자 인력 관련]
- 수원시 관내 자동차운전 전문학원 양성기관 지정 및 버스 운수종사자 자체 양성 ∙ 경기도기술학교와 연계하여 버스운수종사자 양성 제안
- 재외동포와 국제자매결연도시를 활용한 외국인 운전 인력 확보 ∙ 60세 정년 이후 촉탁직 기사 활용 및 제도화
- [운영체계 개선 관련]
- 차고지 및 회차지 시설개선
- 자율주행 버스 시범사업 및 기술선도
- 시내버스 운행 효율·여건 개선
- (장기) 시내버스 노선 체계 개편
중앙정부 정책 건의
- 한국교통안전공단 버스 양성 교육 Fast track 제도 도입 건의
- (장기) 비전문취업 비자(E-9) 운송업 포함 중앙 정부 건의