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- 부서: 도시공간연구실
- 연구책임: 김숙희
- 연구진: 정가형
- 보고서 번호: SRI--정책-2025-06
- 발행일: 2025-12-15
연구요약
연구목적
- 수원시의 만성적인 주차난 완화를 위해 탄력주차 정책 도입 방향을 제시
- 국내·외 사례 분석과 데이터 기반 검토를 통해 수원시에 적용 가능한 정책 모델을 도출
- 유휴공간의 효율적 활용과 시민 주차 편의 증진을 목표로 정책 실행 기반 마련
주요 연구내용
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탄력주차 개념 정립
- 주차 수요·공급을 시간·공간·가격 변화에 따라 탄력적으로 조정하는 주차관리 체계로 정의
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국내·외 정책 사례 분석
- 서울시·의정부시: 공유 기반 주차 운영 및 제도 개선 사례
- 미국 사례: 목표 점유율 설정과 차등요금제를 통한 수요 관리
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시범사업 대상지 검토
- 주차수급 불균형 지역을 중심으로 데이터 분석과 현장 검토 병행
- 교통 안전성과 운영 가능성을 고려한 후보지 도출
정책제언 및 기대효과
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정책제언
- 탄력주차 도입을 위한 주차장 조례 개정 및 제도적 근거 마련
- 시범사업 추진을 통한 단계적 확대 및 정책 효과 검증
- 주차 데이터 구축과 관리체계 강화를 통한 운영 효율성 제고
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기대효과
- 유휴공간 활용을 통한 주차공급 확대 및 불법주정차 완화
- 주차 탐색시간 감소로 교통 소통 및 도시환경 개선
- 한정된 재정 여건 속에서 효율적인 주차정책 추진 가능
주제어
- 탄력주차, 주차정책, 주차수요·공급, 주차효율, 도시교통